Os Correios viraram logística do SUS: 5.655 veículos a caminho dos municípios

Quando se fala em SUS, a imagem que vem à cabeça costuma ser a do hospital, do posto de saúde, da fila da consulta. Quase nunca a da estrada. E, no entanto, para boa parte do Brasil, a saúde começa exatamente aí: na distância entre onde a pessoa mora e onde o atendimento existe. É esse buraco — literal — que uma operação curiosa quer ajudar a tapar.

O Ministério da Saúde vai distribuir 5.655 veículos a estados e municípios de todo o país, dentro do PAC Saúde. E quem assumiu a missão de fazer essa frota chegar a cada destino, inclusive às localidades mais remotas, são os Correios — a estatal que conhece o CEP de lugares que o GPS ainda titubeia em encontrar.

O que vem na frota

Não é um caminhão de remédios genérico. São quatro tipos de veículo, cada um resolvendo um gargalo específico do atendimento:

Repare na unidade odontológica móvel. Para quem mora numa cidade grande, "ir ao dentista" é um problema de agenda. Para quem mora a 80 quilômetros do município com consultório, é um problema de geografia — e geografia, quando vira barreira de saúde, costuma significar dente extraído em vez de tratado, dor suportada em vez de resolvida.

Por que os Correios e não uma transportadora qualquer

A escolha não é por acaso. Coordenar a saída de milhares de veículos de fábricas diferentes, em estados diferentes, com destinos espalhados por um país continental, é um pesadelo logístico. Os Correios têm o que o Ministério não tem: capilaridade. A empresa descreve o papel como "estratégico para garantir que os veículos cheguem aos municípios beneficiados, inclusive em localidades remotas".

A operação já começou. Na última semana de maio, a primeira etapa recolheu 68 veículos de fábricas em Lauro de Freitas (BA), São Mateus (ES) e Sorocaba (SP), consolidando tudo num ponto de partida que tem cara de centro de pesquisa, não de pátio de entrega: o Hospital das Clínicas da USP de Ribeirão Preto.

A distância também é uma doença

É fácil torcer o nariz para "mais um programa com sigla". Mas vale lembrar o que esses veículos significam na ponta. Um infarto numa cidade sem ambulância vira sentença. Uma gestante a horas da maternidade vira estatística de mortalidade. Um idoso que não tem como chegar ao especialista vira o tipo de paciente que só aparece quando já é tarde.

O PAC Saúde integra o Novo PAC e mira justamente a modernização e a expansão da estrutura física do SUS. Veículo não cura ninguém sozinho — mas encurta a distância entre o sintoma e o socorro. E no Brasil, onde o CEP do paciente ainda define boa parte do seu acesso à saúde, encurtar essa distância é, em si, uma forma de tratamento.